Draadloos P-TTL flitsen met de pentax AF540-fgz

[vandermark]

Ik heb radiotriggers, de erg goed werkende RF602 setjes. Nadeel ervan is dat je geen P-TTL hebt en dus alles manueel moet doen. Op zich geen probleem als je de tijd hebt. In oktober ga ik mijn eerste bruiloft schieten en dan heb je vaak niet veel tijd. Om flexibel te zijn zal ik wel een statief (2 meter) met grote witte plu meenemen om als ik bijvoorbeeld portretten binnen moet doen door regen, de mogelijkheid heb om extra verlichting aan te brengen.

Nu heb ik daarvoor de draadloze P-TTL mogelijkheden van de AF540-fgz flitser uitgeprobeerd en ik ben erg enthousiast: de onboard flitser communiceert met de AF540 en stuurt die aan. Camera op M-stand en belichting voor achtergrond kiezen en de flitser schiet met P-TTL de juiste flitsintensiteit af. Dit hieronder zijn mijn eerste probeersels. Flitser schiet door een witte plu heen in de P-TTL stand. Onboard flitser is zo ingesteld die die niet mee verlicht, stuurt dus enkel aan. Deze foto's komen rechtstreeks uit de camera, ik heb niet aangepast. ik vind dat de flitser erg goed de belichting regelt 







Het mooie is ook dat de Flash Exposure Compensation (FEC) op de flitser ook nog gewoon werkt: je kan dus afhankelijk van de wensen naar boven en beneden bijsturen.

[ReneM]

Dat klopt op zich wel, maar ook als je je pop-up flitser gebruikt om alleen de hoofdflits aan te sturen zie je de lichtbron terug in bijv. de ogen van de geportretteerde.

Als je de pop-up gebruikt als invulflits is dit uiteraard nog opvallender aanwezig en het tweede licht is nu net wat ik wilde voorkomen door gebruik te maken van een plu.

Ik heb ook zo'n octagon plu (zeg maar: softbox voor je reportageflitser). Je flitser zit dan "verstopt" waardoor hij iets minder accuraat reageert als je hem als slave zonder trigger gebruikt. Met een gewone plu heb je hier vermoedelijk minder last van.

Vriendelijke groet, René

[vandermark]

Dat klopt op zich wel, maar ook als je je pop-up flitser gebruikt om alleen de hoofdflits aan te sturen zie je de lichtbron terug in bijv. de ogen van de geportretteerde.

Als je de pop-up gebruikt als invulflits is dit uiteraard nog opvallender aanwezig en het tweede licht is nu net wat ik wilde voorkomen door gebruik te maken van een plu.

Ik heb ook zo'n octagon plu (zeg maar: softbox voor je reportageflitser). Je flitser zit dan "verstopt" waardoor hij iets minder accuraat reageert als je hem als slave zonder trigger gebruikt. Met een gewone plu heb je hier vermoedelijk minder last van.

Vriendelijke groet, René

Dat is niet waar Rene, bij de Custom instelling van mijn K10d is de laatste optie: Draadloos flitsen. Als ik die op 'uit' zet dan wordt de stuurflits van de ingebouwde flitser bij wireless flitsen alleen gebruikt om de te sturen. Bij het daadwerkelijk maken van de foto staat die niet aan. Die zie je dus ook niet terugkomen. Dit zie je ook in mijn foto's trouwens.

[Jan V.]

Dat klopt op zich wel, maar ook als je je pop-up flitser gebruikt om alleen de hoofdflits aan te sturen zie je de lichtbron terug in bijv. de ogen van de geportretteerde.
...

Bedoel je dat je dan de aanstuurflits van de pop-up flitser terugziet in de ogen van de geportreteerde, Rene?

[edit1[
Hm, inmiddels even een test gedaan (met een K-m) voor een blikkend oppervlak en... inderdaad, de stuurflits komt óók in beeld. Dit is wel even anders dan ik verwachtte. Ik had begrepen dat de stuurflits eigenlijk een voorflits was die diende om de lichtmeting voor de flits(en) mogelijk te maken en om op basis van de aldus bekomen informatie de draadloze slave-flits(en) aan te sturen, waarna pas de foto wordt gemaakt. Kennelijk klopt dit dus niet, of heeft de K-x eenzelfde optie als Bart voor zijn K10 vermeldt? Ik ga op zoek.
[/edit1]

[edit2]
Eenzelfde menu optie gevonden als Bart (C 3.15 op de K-m) maar zelfs als ik die op Uit zet zie ik op de opname toch nog steeds de stuurflits. Is er nog een andere setting in combinatie waarmee deze zou moeten worden ingesteld om de stuurflits niet meer te zien?
[/edit2]

Jan V.

[vandermark]

Ik weet het dan ook niet Jan, wat ik wel weet is dat op de glimmende appels bij mij enkel de parapluflits een weerkaatsing geeft, van de onboard flitser zie ik helemaal niets terug. Je kan heel duidelijk zien dat het licht van rechts komt.

[ReneM]

Bedoel je dat je dan de aanstuurflits van de pop-up flitser terugziet in de ogen van de geportreteerde, Rene?

Dat bedoel ik inderdaad Jan.

@ Bart: maak eens een portretfoto met plu en popup. Je zult dan de stuurflits echt terug zien vermoed ik. Bij jouw foto zie ik inderdaad dat het hoofdlicht van rechts komt. De stuurflits is niet sterk genoeg om de compositie te verlichten, maar hij reflecteert wel op een spiegelend oppervlak. Je appels reflecteren hier simpelweg niet genoeg (geel = mat, ik denk dat je de stuurflits op een opgeboend rood appeltje ook zou kunnen zien).

Ik denk ook niet dat het te voorkomen is omdat de fliter reageert op de stuurflits. Of ze zouden een vertraging ingebouwd moeten hebben die lang genoeg duurt om de reflectie van de stuurflits uit te laten doven. Mij is het in ieder geval nog niet gelukt. 

Vriendelijke groet, René

[glasbak]

De stuurflits gaat altijd af, alleen door de lage intensiteit valt die alleen nog op voor een goed spiegelend iets.

[Jan V.]

Ik weet het dan ook niet Jan, wat ik wel weet is dat op de glimmende appels bij mij enkel de parapluflits een weerkaatsing geeft, van de onboard flitser zie ik helemaal niets terug. Je kan heel duidelijk zien dat het licht van rechts komt.

Mij verwondert het dat het Aan of Uit zetten van die C-optie blijkbaar geen verschil maakt, Bart.
Als jij ook eens een paar testopnames maakt waarbij de pop-up duidelijk (in de zoeker) op een reflecterend oppervlak te zien is, dan kan je meteen vaststellen of die flits inderdaad ook in beeld komt, bij beide instellingen.
Volgens Rene en George en volgens mijn eigen ervaringen zal dat dus het geval zijn.
Zou mij interesseren om ook jouw ervaring hiermee nog te vernemen.

In de praktijk stel ik zelf vast dat de pop-up zelden voor een storende lichtpunt in de opname zorgt, behalve dus bij duidelijk reflecterende oppervlaktes die hun reflectie recht in het objectief gooien en waarschijnlijk ook bij bolle voorwerpen, zoals ook ogen, omdat daar vandaan altijd wel een reflectie recht in de lens valt.

Jan V.

[vandermark]

I stand corrected, die optie in de custominstellingen maakt inderdaad niet uit, maar wat doet die dan wel   

De andere kant is, is dat de onboard flits niet/nauwelijks zichtbaar is bij portretten. Ik zie dat echt niet als een probleem, onderstaande foto's met remotecontrol en daardoor ligt focus niet goed:

Ambient, zonder flits


Met P-TTL flits door paraplu



100% crop met het erg kleine witte puntje de zichtbare reflectie van de onboard flitser, je ziet ook duidelijk de paraplu (rechts) en het raam (groen links).


Ik blijf bij de conclusie dat de onboard flitser niet/nauwelijks invloed heeft, zeker gezien dat de camera nu vrij dicht bij het onderwerp stond (bij de appels ongeveer 1 meter). Als je bij portretten op 2 meter of meer wegstaat zal het nog een stuk minder zijn.

[Guido Franssens]

Je kan de pop up laten meetellen in de belichting maar ook alleen als stuurflits laten gebruiken.

Meestal werk ik met 1 flits op de camera bij een trouw. Of voorzien van een omnibounce of voorzien van een ingebouwd wit reflectortje dat speciaal voorzien is om lichtjes in de ogen te toveren terwijl de rest vanb het licht via wanden en plafond gaat.

Guido